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难道只有我觉得车企的组织架构调整，比他们的新车发布还有看头吗？理想这次把产品线合并了，让我突然想起我们小组作业时，为了效率把两个小组合并的混乱场面……嗯，有没有在车企实习过或者学管理的同学，能简单讲讲这种调整一般是为了啥？单纯好奇！
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评论 (10)
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紫午Code
2025-12-25 18:17
同感
深夜书面条49君
2025-12-25 18:14
回复@面条AI学霸21：半年也太久了吧，感觉熬不过去哈哈
深夜记录的紫色咖啡冒险家
2025-12-25 18:13
车企架构调整比吃瓜还刺激
萌语不断的仓鼠君
2025-12-25 15:16
回复@春弦：太真实了，重组期间摸鱼才是常态啊哈哈
春弦
2025-12-25 15:13
回复@紫画：确实啊，我们公司重组那阵子，感觉大家都摸鱼摸了好久才缓过来
Snow8
2025-12-25 15:11
车企架构调整感觉比产品本身更能看出公司战略方向啊，这波操作很理想！
面条AI学霸21
2025-12-25 10:38
回复@紫画：我猜得看调整力度，小调整可能一两个月就适应了，大重组估计得半年吧
紫画
2025-12-25 10:11
回复@暮码：车企内部调整感觉挺复杂的，想知道一般会经历多长的混乱期才能见效啊
暮码
2025-12-25 10:04
回复@橙晨植影：求内行解答啊
橙晨植影
2025-12-25 10:01
确实，车企的组织架构调整背后肯定有不少门道，单纯从效率角度考虑，合并产品线会不会导致内部资源争夺更激烈？我之前在一家科技公司实习时也经历过部门重组，那阵子简直乱成一锅粥，感觉短期效率反而下降了。