中马航线全面回暖!多家航司宣布新增与复航计划
随着中马往来逐渐恢复,多家航空公司陆续宣布新航线及复航计划。无论是留学生、探亲旅客还是旅游人士,航线的拓展都意味着出行选择更灵活、更便利。
上海浦东—斗湖直飞航线将启航
据报导,吉祥航空(Juneyao Airlines)计划自2025年12月30日起,开通上海浦东直飞马来西亚斗湖(Tawau)的国际航线。
该航线计划每周执飞3班,分别在每周二、周四、周六运营。
上海浦东→斗湖:航班号 HO1361(15:50 起飞 / 21:00 抵达)
斗湖→上海浦东:航班号 HO1362(22:00 起飞 / 03:00+1 抵达)
单程航程约 5 小时左右。
吉祥航空成立于2005年,总部位于上海浦东新区康桥镇,由上海均瑶集团投资,是中国民营航空的重要代表。目前已运营100多条国内与国际航线,其英文名“Juneyao”正是取自集团名称。
此次开通的直飞斗湖航线,将成为继吉隆坡、亚庇后,又一条通往马来西亚东部的便捷航线。

飞萤航空新航线:槟城、古晋、斗湖连通中国
马来西亚航空集团(MAG)旗下的区域性航空公司 飞萤航空(Firefly),近日宣布将从2025年10月起陆续开通前往重庆与澳门的季节性旅游包机,进一步拓展中国市场航线网络。
飞萤航空成立于2007年,是马航全资附属公司,主要运营马来西亚国内与东南亚航线,枢纽设于梳邦机场与槟城国际机场。
根据官方公告,未来几个月内将陆续启航以下航线:
槟城(PEN)-重庆(CKG)
延长定期包机服务,2025年10月至2026年3月期间每周1班,
连接拥有海岛魅力与历史遗迹的槟城与中国西部核心城市重庆。古晋(KCH)-重庆(CKG)
2025年10月至11月期间运营季节性包机,
让中国旅客可便捷抵达婆罗洲探索自然生态与文化景观。斗湖(TWU)-澳门(MFM)
2025年10月至2026年3月,每周运营2班,
连接马来西亚东部潜水胜地与澳门的多元城市风貌。
这些航线不仅便利了中国旅客前往沙巴与砂拉越的深度旅游,也为留学生与探亲旅客提供更多航班选择。

马航回归中国西南市场:吉隆坡—成都航线2026年复航
马来西亚航空(Malaysia Airlines)宣布,将自2026年1月9日起恢复中断九年的吉隆坡–成都(天府国际机场)航线,每日一班:
吉隆坡 → 成都天府:MH526(19:25 / 00:15+1)
成都天府 → 吉隆坡:MH527(01:15 / 06:20)
航程约 5 小时,机型为 波音 737 MAX 8
该航线曾因网络重组于2017年暂停。随着复航,马航在中国的航点将增至七个,包括北京、上海、广州、厦门、香港与台北。
马航成立于1947年,是马来西亚的国家航空公司,曾获 Skytrax 五星级评价(现为四星级),总部设于吉隆坡国际机场,并以古晋与亚庇为次要枢纽。旗下还拥有多家子公司,包括飞萤航空、马航飞翼航空及马来西亚航空货运等。

中马往来升温航线复苏带动留学与旅游
随着多条航线陆续恢复与新增,中马之间的交通网络正全面回暖。
对留学生而言,新航线意味着入境时间更灵活、票价更具选择性;
对旅游与商务人群而言,则代表着更多直达航点与更短航程。
从吉祥航空到马航、飞萤航空,航线布局的多元化正推动中马交流迈入新阶段。
预计2026年前,中马直航网络将覆盖更多次级城市,航班密度也将稳步提升
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